| クライスラー クロスファイア | ボルボ V70XC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57.8万円～119万円
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中古車相場 |
39.8万円～72万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| クライスラー クロスファイア | ボルボ V70XC | |
|---|---|---|
| 490万円 | 新車時価格 | 490万円～530万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4060×1765×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1860×1560 |
| 3199 | 排気量(cc) | 2434 |
| 218 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 8.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.5～9.2km/L |
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メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン＋後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。（2003.10） |
解説 |
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9) |
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