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XC60とCT6を比較! - みんなの比較車種

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XC60とCT6の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   キャデラック  CT6
VS
42万円835万円
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中古車相場 345.7万円734.6万円
CT6の相場表を見る
507 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    666万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 XC60 アルティメット B5 AWD

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 社内使用 ClimatePKG 48V Google ドラレコ

    本体価格
    500.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー クリーンディーゼル

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 XC40 アルティメット B5 AWD

    本体価格
    637万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ホワイトレザー

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 黒革シート パノラマガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    646.8万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    734.6万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    625万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 前後ドラレコ TV リアモニタナイトビジョン

    本体価格
    588万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD Wサンルーフヘッドレストモニターフル装備

    本体価格
    665万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート 全方位

    本体価格
    365.4万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD SR 360°ACC BOSE 後席モニター

    本体価格
    445.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 リアモニター 全席マッサージ機能

    本体価格
    658万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ディーラー車 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    598万円

関東
194
457.6万円
関西
64
451.3万円
東海
125
434.7万円
北海道
14
440.3万円
九州
29
406万円
東北
23
443.1万円
北陸・甲信越
39
437.7万円
中国
12
463.4万円
四国
7
454.3万円
地域別台数
関東
8
493万円
関西
2
623万円
東海
2
611.5万円
北海道
0
---
九州
1
665万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
538万円
四国
0
---

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XC60とCT6のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   キャデラック  CT6
599万円1039万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1968 排気量(cc) 3649
190~333 最高出力(馬力) 340
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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