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ヴェゼルとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  XC60
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 49万円999万円
XC60の相場表を見る
6144 中古車掲載台数 585
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ ETC 衝突軽減 席ヒーター

    本体価格
    161.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z SDナビTV バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ギャザーズナビTV リアカメラ ETC フロ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正プレミアムインターナビ CMBS ACC ETC

    本体価格
    166.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    152万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証1オ-ナ-ナビ全周囲カメDレコETC2.0

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    310万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    283.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z パワーテールゲート 9インチナビ

    本体価格
    283.6万円

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  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ブラインドスポット 全方位 AppleCarPlay

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    314.8万円

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  • ボルボ XC60 D4 SE ACC/純正ナビ/フルセグTVシートH/Pシート

    本体価格
    134.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&Wプレミアムサウンド 茶革シート

    本体価格
    259万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ブロンドナッパレザー/ハーマンカードン/

    本体価格
    559万円

関東
1606
217.4万円
関西
832
241.1万円
東海
930
232.2万円
北海道
269
210.5万円
九州
946
212.6万円
東北
607
208万円
北陸・甲信越
426
232.1万円
中国
306
214.4万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
241
429.5万円
関西
62
441.7万円
東海
152
438.5万円
北海道
18
465.3万円
九州
27
423.6万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
37
433.6万円
中国
19
573.9万円
四国
7
443.1万円

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ヴェゼルとXC60のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ボルボ  XC60
227.9万円377.6万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1496 排気量(cc) 1968
106~118 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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