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XC60とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 334万円1768万円
GLSの相場表を見る
584 中古車掲載台数 140
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 インテリセーフ 茶革シート

    本体価格
    370.4万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ACC フルセグナビ 360度カメラ

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC60 D4 SE ソフトベージュ本革シート ナビゲーション

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD パノラマSR/ブロンドレザー/エアサス/ACC

    本体価格
    570万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Googleナビ 2024y

    本体価格
    580万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 全周囲 レーダークルコン

    本体価格
    377.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス パノラマルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車・サンルーフ・Googleモデル

    本体価格
    619.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 新車5年間保証付 Googleナビ サンルーフ

    本体価格
    605万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マイバッハ/バージルアブロー仕様

    本体価格
    1389万円

関東
243
429.5万円
関西
63
444.7万円
東海
147
440.3万円
北海道
18
465.3万円
九州
27
425.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
38
430.6万円
中国
19
573.8万円
四国
7
443.1万円
地域別台数
関東
72
1038.3万円
関西
20
1150.5万円
東海
23
1061.8万円
北海道
6
961.7万円
九州
8
906.9万円
東北
2
920.2万円
北陸・甲信越
5
986.9万円
中国
3
785.3万円
四国
1
1158万円

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XC60とGLSのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  GLS
599万円1039万円 新車時価格 1263万円2030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1968 排気量(cc) 2924~3982
190~333 最高出力(馬力) 330~517
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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