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XC60とEQAを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 359万円737万円
EQAの相場表を見る
584 中古車掲載台数 78
  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    569.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルモデル/スポーツバケットシート

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 茶革 HUD 360°カメラ CarPlay ACC LED

    本体価格
    372万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    888万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 3ケ月保証

    本体価格
    108万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD レザ-シ-ト・360度カメラ・シ-トヒ-タ-

    本体価格
    327.5万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD ユ-ザ-様仕入れ 純正AW 黒革シ-ト ソナ-

    本体価格
    86.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 新車5年間保証付 Googleナビ サンルーフ

    本体価格
    605万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル Google ドラレコ 48V 白革

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 衝突軽減B ACC BSM 360カメラ

    本体価格
    406万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインPKG/AMGレザーPKG

    本体価格
    517万円

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    539万円

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    本体価格
    419万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーEXCP S/R 360度カメラ HUD Pシート

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 360°カメラ 64色アンビエントライト

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・Pシート・ETC2.0・シートヒーター

    本体価格
    386.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 有償色/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

関東
243
429.5万円
関西
63
444.7万円
東海
147
440.3万円
北海道
18
465.3万円
九州
27
425.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
38
430.6万円
中国
19
573.8万円
四国
7
443.1万円
地域別台数
関東
34
493.3万円
関西
24
423万円
東海
8
450.5万円
北海道
0
---
九州
4
454万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
515.3万円
中国
3
484万円
四国
1
538万円

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XC60とEQAのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  EQA
599万円1039万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 190
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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