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レヴォーグとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  XC60
VS
59.8万円559.9万円
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中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1398 中古車掲載台数 584
  • スバル レヴォーグ 2.0STIスポーツア ドライブレコーダー 本革シート ETC

    本体価格
    215万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    134.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0STIスポーツアイサイト ケンウッドナビ 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フロント・サイド・バックカメラ SDナビ

    本体価格
    187万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト メモリーナビ 

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    152.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革シート 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    380万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKGドラレコ禁煙ETC

    本体価格
    161万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 シートヒーター

    本体価格
    139.4万円

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  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 全方位カメラ ナビ/フルセグ ETC

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    578万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン ナビTV・Bluetooth・Bカメ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 2016モデル/1オナ/黒革/ナビ/S&Bカメ/禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ETC

    本体価格
    539万円

関東
416
206.9万円
関西
187
211.1万円
東海
198
198.1万円
北海道
132
181万円
九州
105
215.3万円
東北
137
193.9万円
北陸・甲信越
107
198.3万円
中国
93
206.5万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
243
429.5万円
関西
63
444.7万円
東海
147
440.3万円
北海道
18
465.3万円
九州
27
425.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
38
430.6万円
中国
19
573.8万円
四国
7
443.1万円

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レヴォーグとXC60のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  XC60
310.2万円576.4万円 新車時価格 599万円1039万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1795~2387 排気量(cc) 1968
177~275 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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