ボルボ XC60 | トヨタ オリジン | |
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VS | ||
49万円~999万円
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中古車相場 |
200万円~1579万円
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586台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC60 | トヨタ オリジン | |
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599万円~1039万円 | 新車時価格 | 700万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4690×1900×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1745×1455 |
1968 | 排気量(cc) | 2997 |
190~333 | 最高出力(馬力) | 215 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ベストセラープレミアムSUVの2代目 世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10) |
解説 |
初代クラウンをリスペクトした限定車 トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11) |
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