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フレアとV60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ボルボ  V60
VS
10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 23万円779.5万円
V60の相場表を見る
722 中古車掲載台数 479
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア ハイブリッド XG ナビゲーション付き 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS アイドリングS メモリーナビ CD ワンセグ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレア XG 車検・ETC・保証付き・ナビ

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD シートヒーター オートA/C キーレス

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車 メモリーナビゲーション

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ BT CD シートヒーター

    本体価格
    72.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2年保証付/170項目 本革 ナビ地デジ360CHUD

    本体価格
    316万円

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    599.8万円

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    本体価格
    266万円

  • ボルボ V60 DRIVe ブレーキサポート ETC ドラレコ HID

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ERST車高調 WORKアルミ HEICOマフラー

    本体価格
    417.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ドラレコ前後 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ハーマンカードプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    535万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 全周囲カメラ ハーマンカードン 駐車支援

    本体価格
    407万円

関東
138
74万円
関西
60
63.7万円
東海
75
72.2万円
北海道
33
73.6万円
九州
128
64.4万円
東北
63
79.3万円
北陸・甲信越
90
87万円
中国
110
65.5万円
四国
25
67.7万円
地域別台数
関東
204
335.2万円
関西
92
296万円
東海
67
337.6万円
北海道
19
193.2万円
九州
27
261.6万円
東北
18
376.8万円
北陸・甲信越
24
388.4万円
中国
18
359.8万円
四国
10
167.9万円

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フレアとV60のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ボルボ  V60
117.7万円192.4万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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