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ソリオとV60を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとV60の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  V60
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 23万円779.5万円
V60の相場表を見る
3073 中古車掲載台数 479
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純ナビ 全方位M Wパワスラ 衝突軽減装置

    本体価格
    209万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X タイミングチェーン

    本体価格
    7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 禁煙車 SDナビ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車 スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ ソリオ HV MZ 全方位モニター 衝突被害軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビ TV ETC HID 電動ドア スマートキー2個

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 SDナビ 電動スライドドア

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スマートキー/ナビ/TV/DVD再/AUX/ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 1オーナー レーダーブレーキサポート LED

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 禁煙 POLESTARパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    103万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー スマートキー バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 100台限定 SR ベージュ革 ナビTV Bカメ

    本体価格
    70万円

  • ボルボ V60 T5 SE ワンオーナー アイシン8速AT 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 23年モデル 電動パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2023年モデル Google ドラレコ 48V 茶革

    本体価格
    435万円

  • ボルボ V60 DRIVe Bluetooth Bカメ ETC Pスタ クルコン

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    569万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 2022年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    339万円

  • ボルボ V60 T4 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    44.6万円

関東
931
117.7万円
関西
401
113万円
東海
326
119.6万円
北海道
226
143.6万円
九州
379
118.4万円
東北
318
129万円
北陸・甲信越
227
122.6万円
中国
170
123.4万円
四国
95
113.2万円
地域別台数
関東
204
335.2万円
関西
92
296万円
東海
67
337.6万円
北海道
19
193.2万円
九州
27
261.6万円
東北
18
376.8万円
北陸・甲信越
24
388.8万円
中国
18
359.8万円
四国
10
167.9万円

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ソリオとV60のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  V60
151.6万円231.8万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1242 排気量(cc) 1968
91 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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