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3シリーズツーリングとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
20万円928万円
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中古車相場 38.7万円233.7万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
621 中古車掲載台数 121
  • BMW 3シリーズツーリング 320i 18インチAW ナビ DVD MSV Pシート

    本体価格
    54.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 Tビュー カーブディスプレイ

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 電動Wサンルーフ/シルキーシックスエンジン

    本体価格
    112.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 後期 黒革 ACC 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    230.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC LED コンフォートA Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ ファストトラックパッケージ 19インチAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 試乗車 ハイラインPKG 360°ビュー

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ シティセーフティ スマキー 電動バックドア

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ ACC105

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    222.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD パノラマルーフ 黒レザー G18AW

    本体価格
    107.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T3 レーダークルーズ インテリセーフ 純ナビ

    本体価格
    122.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・パワーシート

    本体価格
    122万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 18インチAW アルミパネル

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ バックカメラ シティセーフティ

    本体価格
    209.8万円

関東
283
281万円
関西
135
280.7万円
東海
71
223.6万円
北海道
10
238.9万円
九州
44
231万円
東北
21
194万円
北陸・甲信越
25
298.4万円
中国
23
298.6万円
四国
9
231.7万円
地域別台数
関東
44
125.9万円
関西
10
161.1万円
東海
20
135.1万円
北海道
15
116.4万円
九州
4
155.9万円
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
13
136万円
中国
2
169万円
四国
3
175万円

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3シリーズツーリングとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ボルボ  V40クロスカントリー
494万円1116万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1994~2998 排気量(cc) 1497~1983
156~387 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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