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V40クロスカントリーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとエスケープの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   フォード  エスケープ
VS
46万円279.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 38万円94.9万円
エスケープの相場表を見る
108 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD CD/DVD/ラジオ/ルーフレール/電動シート

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD 認定中古車

    本体価格
    204.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー クロスカントリー D4 SE レザーPKG ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリS/HDD/Bカメラ/キーレスドライブ

    本体価格
    199.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック ナビ地デジ電動シート 禁煙車衝突軽減

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック ワンオーナ軽減軽減ブレーキ

    本体価格
    115.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ BLIS ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    186.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC BSM 純ナビTV Bカメ シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD ツートンシート ACC 地デジ Bカメラ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    49.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    55.9万円

  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD ワンオーナー・走行43400km

    本体価格
    53.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    68万円

関東
40
127.2万円
関西
12
167.8万円
東海
13
161.5万円
北海道
15
119.7万円
九州
7
180.2万円
東北
5
135.4万円
北陸・甲信越
11
150.2万円
中国
3
132.3万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
14
67.8万円
関西
4
62.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
61.5万円
四国
0
---

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ボルボ  V40クロスカントリー   フォード  エスケープ
339万円479万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1497~1983 排気量(cc) 1988~2967
152~245 最高出力(馬力) 129~203
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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