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ゴルフヴァリアントとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
15万円678万円
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中古車相場 38.7万円239万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
391 中古車掲載台数 123
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター レーンキープアシスト パークアシスト

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ NAVI 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    327万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ナビ/Bカメ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/禁煙

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 純ナビ デジメタ BT ETC

    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ CompanyCar

    本体価格
    359.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ワンオーナー ディーラー毎年記録簿

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HID ETC ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    50.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 

    本体価格
    388万円

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関東
167
203.7万円
関西
53
184万円
東海
41
231.8万円
北海道
14
264.3万円
九州
45
193.1万円
東北
27
165.9万円
北陸・甲信越
17
233.9万円
中国
18
215.3万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
46
125.1万円
関西
10
161.1万円
東海
18
135.7万円
北海道
17
121.4万円
九州
4
155.9万円
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
13
131.8万円
中国
2
169万円
四国
3
175万円

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ゴルフヴァリアントとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   ボルボ  V40クロスカントリー
305.6万円704.8万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
999~1984 排気量(cc) 1497~1983
110~320 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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