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インプレッサスポーツとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 179.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 55
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ユーザー買取 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外7型ナビ フルセグTV BT接続

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期 4WD セーフティプラス ナビ Bモニ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ ETC クルコン エアロ 衝突被害軽減

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    59.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト・先行車発進告知・パドルシフト

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト カークリーニング済み/クルコン/MTモード付

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC istop 禁煙

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2018年モデル ポールスター ナッパレザー

    本体価格
    359万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 茶革シート 純正9インチナビ 360°カメラ

    本体価格
    274.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ仕様 アンバーナッパレザー

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ワンオーナー 本革シート 4WD

    本体価格
    498万円

関東
334
108.3万円
関西
154
123.2万円
東海
119
112.9万円
北海道
157
100.4万円
九州
77
103.2万円
東北
169
107.3万円
北陸・甲信越
113
114.5万円
中国
50
115.9万円
四国
29
104.6万円
地域別台数
関東
25
481万円
関西
5
456万円
東海
6
454.6万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
511.2万円
東北
6
571万円
北陸・甲信越
3
536万円
中国
0
---
四国
1
463万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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インプレッサスポーツとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ボルボ  V90クロスカントリー
192.2万円295.9万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1599~1995 排気量(cc) 1968
115~154 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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