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ライズとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ライズとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 179.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマートアシスト SDナビバックカメラ ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートキー

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 純正アルミ 寒冷地仕様 レンタカーUP

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z アラウンドビューモニター TSSC BSM

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 黒

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチナビパノラマモニターモデリスタ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    463万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 茶革 ACC 地デジ 安全装備 ドラレコ

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    318万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス 社内使用 Google 48V

    本体価格
    629.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    569.6万円

関東
1064
206.3万円
関西
602
206万円
東海
961
209.1万円
北海道
272
215.3万円
九州
736
209.4万円
東北
322
217.8万円
北陸・甲信越
274
213.6万円
中国
363
201.1万円
四国
152
212.2万円
地域別台数
関東
24
481.9万円
関西
5
457万円
東海
6
456.3万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
511.2万円
東北
6
572.6万円
北陸・甲信越
3
536万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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ライズとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ボルボ  V90クロスカントリー
167.9万円244.2万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
996~1196 排気量(cc) 1968
82~98 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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