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XC40リチャージと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   BMW  1シリーズクーペ
VS
378万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 29万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
106 中古車掲載台数 31
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車ピクセルLEDライトOSグーグル

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Googleナビ サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    454.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーアップ

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内使用車/純正ドラレコ/サンルーフ付

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 360度ドラレコ サンルーフ ピクセルLED

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年

    本体価格
    481万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 2024モデル 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG・ツインターボ・

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    179.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i TWS19インチ鍛造ホイール 茶革シート

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ヘッドライトリペイント 天張交換済

    本体価格
    113.5万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT N54

    本体価格
    130万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ターボ 7速パドルシフト MIII

    本体価格
    125万円

関東
49
487.7万円
関西
15
473.3万円
東海
20
474.4万円
北海道
4
448万円
九州
3
459.2万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
3
472.7万円
四国
1
485万円
地域別台数
関東
19
170万円
関西
3
141.7万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
2
107.6万円

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XC40リチャージと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   BMW  1シリーズクーペ
579万円739万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
--- 排気量(cc) 1995~2979
231~408 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

---
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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