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ラングラーとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとゴルフの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 943
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ/純正アルミ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー クルコン サイドカメラ

    本体価格
    322.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD スカイワンタッチパワートップ 8.4型ナビ

    本体価格
    676.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 認定中古車保証 17インチアルミホイール

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    233万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ エディションG2 4inアップ 構造変更済 弊社登録車両

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD ナビTV・リフトUP・FUEL17AW・SKYTOP

    本体価格
    613.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2024年モデル登録済未使用車12.3incモニタ-

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD サイドカメラシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    275.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付 Applecarplay 黒革 ACC 純18AW

    本体価格
    437万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 限定600台 バーチャルCP  純ナビ ACC

    本体価格
    391万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙 黒革 フルタイム4WD DCC ナビTV Bカメ

    本体価格
    243.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6MT クルコン   バックカメラ ナビ

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン フルセグTV メモリーナビ キーレス

    本体価格
    56.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ビルシュタイン車高調 パドルカバー 後期

    本体価格
    409万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 弊社下取 ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ オールスター 

    本体価格
    154万円

関東
471
513.2万円
関西
229
482.5万円
東海
233
457万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.1万円
東北
46
497.6万円
北陸・甲信越
42
460.7万円
中国
47
472.1万円
四国
25
512.4万円
地域別台数
関東
361
246.1万円
関西
132
202.6万円
東海
131
233.1万円
北海道
43
169.4万円
九州
97
227.9万円
東北
43
163.7万円
北陸・甲信越
62
195.6万円
中国
64
205.8万円
四国
10
209.1万円

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ラングラーとゴルフのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
459万円1030万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1995~3604 排気量(cc) 999~1984
272~284 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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