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ゴルフとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 85.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
943 中古車掲載台数 52
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ トラベルアシスト・HUD・ACC・液晶メーター

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター レザーシート パワーシート バックカメラ

    本体価格
    253.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    296万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純ナビTV BT ACC 衝突軽B Bカメ ドラレコ

    本体価格
    133.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ワンオーナー 禁煙車 TV バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC-pkg DiscoverProナビ ACC LKA 記録簿

    本体価格
    125.9万円

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    298万円

関東
361
246.1万円
関西
132
202.6万円
東海
131
233.1万円
北海道
43
169.4万円
九州
97
227.9万円
東北
43
163.7万円
北陸・甲信越
62
195.6万円
中国
64
205.8万円
四国
10
209.1万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
5
198.2万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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ゴルフとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  ISコンバーチブル
291.6万円792.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
999~1984 排気量(cc) 2499~3456
110~333 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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