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ゴルフとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとキャロルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  キャロル
VS
10万円809.9万円
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中古車相場 1.1万円141万円
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944 中古車掲載台数 648
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ワンオーナ車/carplay/ETC/バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビフルセグバックカメラ禁煙車ETC

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 禁煙1オーナ 茶革 ナビTV Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター Navi ACC ETC

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 弊社試乗車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 17インチアルミホイール・IQライト

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    244万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th エディション 

    本体価格
    90万円

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    28万円

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    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

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    71.9万円

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    24.2万円

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    70万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5MT

    本体価格
    46万円

関東
365
246.5万円
関西
135
205.3万円
東海
126
231.2万円
北海道
44
173万円
九州
97
230.6万円
東北
42
165万円
北陸・甲信越
59
191.7万円
中国
65
204.4万円
四国
11
191.2万円
地域別台数
関東
123
50万円
関西
114
64.4万円
東海
73
56万円
北海道
27
50.9万円
九州
67
54.5万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
80
65.1万円
中国
97
60.4万円
四国
30
52.4万円

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ゴルフとキャロルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マツダ  キャロル
291.6万円792.8万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
999~1984 排気量(cc) 657~658
110~333 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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