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NV100クリッパーとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとゴルフの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 943
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ フルセグ 前後ドラレコ 両側スライド

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC 2nd発進 5AGS エアバック

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進 ETC 5面フィルム張り

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD セーフティーパッケージ

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 軽減B・ナビ・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン OZアルミ ドラレコ Bモニター フルセグ

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 特別仕様 衝突軽減B ACC デジタルメーター

    本体価格
    163.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正フルセグナビ ACC Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 禁煙車 Applecarplay

    本体価格
    223.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG 新品Rotiform CLSフルエアロ カスタム

    本体価格
    98万円

関東
624
81.9万円
関西
299
78万円
東海
216
99.9万円
北海道
91
85.2万円
九州
217
80.9万円
東北
137
89.8万円
北陸・甲信越
66
91.8万円
中国
81
90.3万円
四国
47
82.4万円
地域別台数
関東
361
246.1万円
関西
132
202.6万円
東海
131
233.1万円
北海道
43
169.4万円
九州
97
227.9万円
東北
43
163.7万円
北陸・甲信越
62
195.6万円
中国
64
205.8万円
四国
10
209.1万円

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NV100クリッパーとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  ゴルフ
95.1万円159.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~64 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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