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ゴルフとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとアリアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  アリア
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 375万円1140万円
アリアの相場表を見る
945 中古車掲載台数 113
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン Bモーションテクノロジ Bカメラ クルコン

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ 電動シート ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 

    本体価格
    22万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ トラベルアシスト・HUD・ACC・液晶メーター

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ディスカバープロ ACC シートヒーター HID

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 限定車 ドラレコ apple carplay

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG ワンオーナー

    本体価格
    74.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 純正HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 展示・試乗車アップ リモートパーキング

    本体価格
    453万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビTV 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    375万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット メーカーSDナビ 2.0ETC

    本体価格
    673.6万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0搭載車

    本体価格
    435万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSE プロパイロット

    本体価格
    423万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD [プロパイロット2.0]

    本体価格
    588.5万円

  • 日産 アリア B6 寒冷地  プロパイロット2.0  ガラスル-フ

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー ナッパレザー プロパイロット

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSE

    本体価格
    454.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット サンルーフ BOSE

    本体価格
    630万円

関東
358
243.9万円
関西
138
207.2万円
東海
131
232.3万円
北海道
46
177.5万円
九州
96
229.7万円
東北
43
165.7万円
北陸・甲信越
57
192.7万円
中国
64
205.8万円
四国
12
204.9万円
地域別台数
関東
38
514.5万円
関西
22
493.3万円
東海
23
611.3万円
北海道
3
635.5万円
九州
7
527.1万円
東北
8
583.6万円
北陸・甲信越
5
731.6万円
中国
5
552.6万円
四国
2
453万円

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ゴルフとアリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  アリア
291.6万円792.8万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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