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ゴルフとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ウィンダム
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
944 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 試乗車・クリーンディーゼル

    本体価格
    345.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ/ウインカーミラー・ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 弊社デモカー トラベルアシスト IQ.LIGHT

    本体価格
    312.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ デジタルメーター トラベルアシスト

    本体価格
    343.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 6速MT D整備記録簿

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ラウンジ ACC プリクラッシュセーフ DiscoverPro TV

    本体価格
    112.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション LED・ACC・デジタルメータークラスター

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MTクラッチ&デスクカバー新品交換済DCC

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ONE OWNER

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 IQライト  シートヒーター

    本体価格
    300万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    55.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

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    本体価格
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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

関東
365
246.5万円
関西
135
205.3万円
東海
126
231.2万円
北海道
44
173万円
九州
97
230.6万円
東北
42
165万円
北陸・甲信越
59
191.7万円
中国
65
204.4万円
四国
11
191.2万円
地域別台数
関東
10
73.9万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ゴルフとウィンダムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  ウィンダム
291.6万円792.8万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
999~1984 排気量(cc) 2994
110~333 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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