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ゴルフとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとクロスポロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
947 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン インダッシュナビ ETC

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 障害物センサー オートホールド 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション ナビ・フォグランプ・バックフォグ!!

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 社外ナビTVETC純正フォグキーレス

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ・テクノロジーパッケージ・18アルミ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 禁煙車 Applecarplay

    本体価格
    223.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 特別仕様 Akrapovic レザー 19AW 1オナ

    本体価格
    809.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 5速MT サンルーフ BBSホイール マフラー

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 走行5000K

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビBカメラETCオートACルーフレール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ フルセグナビ Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外HDDナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行29000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

関東
363
246.5万円
関西
131
203.8万円
東海
131
233.1万円
北海道
44
172.3万円
九州
98
230.1万円
東北
43
163.1万円
北陸・甲信越
62
195.3万円
中国
64
205.8万円
四国
11
191.2万円
地域別台数
関東
8
66.1万円
関西
5
79.5万円
東海
3
68.4万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
65.5万円

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ゴルフとクロスポロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
291.6万円792.8万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
999~1984 排気量(cc) 1197
110~333 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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