フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
33万円~298.8万円
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中古車相場 |
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28台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | 日産 サニーカリフォルニア | |
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335万円~340万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1497 |
116 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.8km/L |
開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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