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ウェイクとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ/両側オート/ETC/ユーザー買取車

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突被害軽減ブレーキ CDステレオ 左側

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 保証1年間距離無制限付き パノラマモニタ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア ナビTV DVD

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD ナビTV・左側パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 買取直販/ドラレコ/バックカメラ/スマアシ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    127.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    119.4万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

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    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E シルバーブルーメタリック

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

関東
366
98.6万円
関西
244
110.6万円
東海
212
106.5万円
北海道
78
111.1万円
九州
266
103.4万円
東北
122
118.7万円
北陸・甲信越
90
110.1万円
中国
130
108.6万円
四国
75
104.6万円
地域別台数
関東
3
77.6万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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ウェイクとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
658 排気量(cc) 1595~1984
52~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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