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ロードスターRFとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
317 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT1オ-ナ-禁煙ナビETCドラレコシ-トヒ-タ-

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MT ツートンルーフ 茶革 LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    264万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション HKS製マフラー 6速MT 本革シート

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    340万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT BOSEサウンドシステム BBS製アルミ

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ブレンボ・BBS RECARO BOSE 2トーン ETC

    本体価格
    254.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT/ナビ/Bカメラ/革シート/BOSE/社外AW

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S リラクタブルハードトップ LEDライト ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 スマートシティブレーキ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

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    39万円

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    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

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    7.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

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    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

関東
128
267.2万円
関西
51
286.6万円
東海
64
271.6万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
282.1万円
東北
11
281.2万円
北陸・甲信越
18
306.6万円
中国
19
280万円
四国
11
290.4万円
地域別台数
関東
3
77.6万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

ロードスターRFの中古車を探す

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ロードスターRFとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
324万円430.9万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1997 排気量(cc) 1595~1984
158~184 最高出力(馬力) 101~150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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