日産 キューブキュービック | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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VS | ||
12万円~47万円
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中古車相場 |
7.9万円~128万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブキュービック | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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146.8万円~233.9万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
1386~1498 | 排気量(cc) | 1595~1984 |
98~109 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~19.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~12km/L |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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現在カーセンサーではキューブキュービックの中古車は22台、ゴルフワゴンの中古車は10台掲載しています。
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