アルピーヌ A110 | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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VS | ||
620万円~1358万円
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中古車相場 |
35.9万円~40万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルピーヌ A110 | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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788万円~2400万円 | 新車時価格 | 245.7万円~295万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4205×1800×1250 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
1798 | 排気量(cc) | 1597~1984 |
252~300 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活 70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11) |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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