| フォルクスワーゲン ゴルフプラス | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.9万円～40万円
ゴルフプラスの相場表を見る |
中古車相場 |
68.6万円
スパーキーの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| フォルクスワーゲン ゴルフプラス | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| 245.7万円～295万円 | 新車時価格 | 131.5万円～186万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4205×1760×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 1597～1984 | 排気量(cc) | 1297 |
| 116～150 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 12.6～14.2km/L | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
ゴルフプラスとスパーキーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゴルフプラスとスパーキーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴルフプラスの中古車は3台、スパーキーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
