トヨタ スターレット | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
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VS | ||
25.9万円~168万円
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中古車相場 |
28.8万円~138万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スターレット | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
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73万円~159.3万円 | 新車時価格 | 289万円~380万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3740×1625×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
1331~1453 | 排気量(cc) | 1389~1984 |
55~135 | 最高出力(馬力) | 150~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~21km/L | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
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