マツダ フレアクロスオーバー | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
20.8万円~198.3万円
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中古車相場 |
44万円~424万円
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724台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレアクロスオーバー | フォルクスワーゲン シャラン | |
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136.5万円~203.4万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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フルモデルチェンジで個性と機能を強化 従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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