| フォルクスワーゲン シャラン | トヨタ クレスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
44万円～462万円
シャランの相場表を見る |
中古車相場 |
39.9万円～528万円
クレスタの相場表を見る |
| 98台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン シャラン | トヨタ クレスタ | |
|---|---|---|
| 360万円～549万円 | 新車時価格 | 206万円～349.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4855×1910×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1755×1420 他 |
| 1389～1968 | 排気量(cc) | 1988～2997 |
| 150～177 | 最高出力（馬力） | 97～280 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～11.6km/L |
|
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート＆ストップ）システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP（横滑り防止装置）、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
解説 |
兄弟車で唯一サッシュドアを採用 先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9) |
シャランとクレスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シャランとクレスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシャランの中古車は98台、クレスタの中古車は67台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
