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LSとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 82万円459万円
トゥアレグの相場表を見る
895 中古車掲載台数 18
  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革サンルーフ/社外20インチアルミ/エアロ

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 社外エアサス ヴァルドエアロ 社外20AW

    本体価格
    98万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ/黒革シート/全方位カメラ

    本体価格
    479.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 認定中古車/ワンオーナー/本革シート

    本体価格
    868万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 純正ナビ 革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ツインターボ ナビ Blu-ray 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品21AW面一 新品サスコン 3眼LED

    本体価格
    426万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&21AW サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オナ SR マクレビ Dインナ-ミラ- 赤革 ACC

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
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    271万円

関東
315
372.2万円
関西
137
442.8万円
東海
164
412.7万円
北海道
45
439.6万円
九州
119
361.5万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
28
327万円
中国
48
322.6万円
四国
19
381万円
地域別台数
関東
10
214.6万円
関西
2
169.5万円
東海
0
---
北海道
3
168万円
九州
1
293.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
271万円
四国
0
---

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LSとトゥアレグのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
980万円1799万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
3444~3456 排気量(cc) 2994~3598
299~422 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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