ルノー トゥインゴ | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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VS | ||
29万円~320万円
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中古車相場 |
82万円~459万円
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182台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー トゥインゴ | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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169万円~289万円 | 新車時価格 | 623万円~965.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1945×1740 他 |
897~998 | 排気量(cc) | 2994~3598 |
65~109 | 最高出力(馬力) | 280~333 |
RR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
解説 |
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
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