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ゴルフトゥーランとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ロータス  エリーゼ
VS
23.9万円468万円
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中古車相場 265万円1010万円
エリーゼの相場表を見る
155 中古車掲載台数 58
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ナビ AEB Bカメラ ACC LKA Pアシスト

    本体価格
    191.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン サンルーフ パワーテールゲート付

    本体価格
    445万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ナビ ACC レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
    221.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン VW認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン TechnologyPK 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    252万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 全国限定100台特別限定車

    本体価格
    249.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    116万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    35万円

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  • ロータス エリーゼ 111 

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  • ロータス エリーゼ カップ 250 GPエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S ネオ クラッシック エディション 1オナ 禁煙車 買取車 茶革 17AW ドラレコ

    本体価格
    684.8万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ240ファイナルエディション メタリックホワイトビルシュタインダンパー

    本体価格
    977万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    365万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 マフラー エアクリ ADVANホイール

    本体価格
    477.3万円

  • ロータス エリーゼ S トヨタ1ZZ/ADVAN RacingRG-02/TMRマフラー

    本体価格
    応談

関東
70
226.7万円
関西
22
209.7万円
東海
10
260.1万円
北海道
4
99万円
九州
23
145.8万円
東北
11
158.8万円
北陸・甲信越
6
196.7万円
中国
6
256.6万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
17
611.7万円
関西
13
547.5万円
東海
15
624.7万円
北海道
0
---
九州
4
539.6万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
265万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとエリーゼのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ロータス  エリーゼ
284.7万円533.1万円 新車時価格 432.6万円913万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1394~1968 排気量(cc) 1598~1798
150 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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