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3シリーズツーリングとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとニュービートルの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
20万円928万円
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中古車相場 19.9万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
625 中古車掲載台数 160
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 茶革/ACC/360°カメラ/カープレイ

    本体価格
    375万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ナビ パワーシート リミッター 17アルミ

    本体価格
    117.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ デビューPKGレ-ザ-ライト 白革全周囲カメラ

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Iセーフティー Bカメ PDC 18AW

    本体価格
    83.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正17アルミ/

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ HDDインダッシュナビ地デジバックCマフラー

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ LCIモデル ACC LED NEWiDriveナビBカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 純正ナビ/パワーシート/CD/ルーフレール

    本体価格
    39.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙HDDナビバックカメラACCリヤセンサ

    本体価格
    158.9万円

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    65万円

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    79万円

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    33万円

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    54.8万円

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    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ サンルーフ レザーシート ナビ ドラレコ

    本体価格
    68万円

関東
281
280.2万円
関西
133
280.7万円
東海
78
237.8万円
北海道
10
238.1万円
九州
45
219.8万円
東北
21
200万円
北陸・甲信越
25
288.3万円
中国
24
297.9万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
43
68.8万円
関西
34
61.4万円
東海
38
65.5万円
北海道
6
37.8万円
九州
12
65.7万円
東北
8
51.1万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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3シリーズツーリングとニュービートルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ニュービートル
494万円1116万円 新車時価格 230万円325.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1994~2998 排気量(cc) 1595~3188
156~387 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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