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CLSクラスとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
280 中古車掲載台数 162
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP・スライディングルーフ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 黒革シート セーフティPKG

    本体価格
    711.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 20インチAW サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ セレナイトグレーマグノ エアサス SR

    本体価格
    777.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 後期最終型・ローダウン・Pカーナグリル

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ エアバランスPKG  レーダーセーフティPKG

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ベージュレザー burmester 後期

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    679.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    475.4万円

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    118万円

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    51.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 バックモニター・ETC・16インチAW

    本体価格
    29万円

関東
137
413.2万円
関西
38
443.7万円
東海
50
370.1万円
北海道
6
337.5万円
九州
20
308.7万円
東北
9
405.1万円
北陸・甲信越
12
440.3万円
中国
6
371.2万円
四国
2
455万円
地域別台数
関東
44
68.1万円
関西
34
61.4万円
東海
38
65.5万円
北海道
6
37.8万円
九州
12
65.7万円
東北
9
48.3万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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CLSクラスとニュービートルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォルクスワーゲン  ニュービートル
799万円1261.1万円 新車時価格 230万円325.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1949~2996 排気量(cc) 1595~3188
194~367 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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