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NV100クリッパーリオとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとニュービートルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
473 中古車掲載台数 162
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウィンチ スマートキー

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 禁煙 ドライブレコーダー オートステップ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ナビBカメラ左オートドアエマブレHID

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 夏冬タイヤ エンジンスターター ETC

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ナビエアコンキーレスドラレコワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド シートヒーター LED

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正SDナビ 左パワードア 衝突軽減装置

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左パワースライド 衝突軽減B シートヒータ

    本体価格
    118万円

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    49.8万円

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    79万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 レザーシート ETC  サンルーフ Dマット

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ ワンオーナー 革 SR ナビ 最終型

    本体価格
    88万円

関東
139
121.8万円
関西
100
136.4万円
東海
70
146.3万円
北海道
27
140.5万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
14
135.7万円
中国
19
135.2万円
四国
21
139.6万円
地域別台数
関東
44
68.1万円
関西
34
61.4万円
東海
38
65.5万円
北海道
6
37.8万円
九州
12
65.7万円
東北
9
48.3万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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日産  NV100クリッパーリオ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
160.6万円199.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
64 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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