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ハリアーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 19.9万円298万円
ニュービートルの相場表を見る
5017 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ 全方位カメラ JBLサラウンド

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 純正9型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光ルーフ/車高調/社外エアロ/ナビJBL LED

    本体価格
    447.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9インチSDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ JBLプレミアムナビ 全方位 ワンオーナー

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5MT 社外AW 電格ミラー レザーシート

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 1オーナー地ナビCDDVDETC16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 丸目4灯フェイスナビCDETC革シート16AW

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ DVDナビ 革シート

    本体価格
    27万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 走行距離4.3万キロ ETC ワンセグナビ

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 地デジHDDナビ ETC Bソナー フィルム

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 禁煙車 天張張替済 ナビ ETC 障害物センサ-

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス ETC

    本体価格
    58万円

関東
1292
319.6万円
関西
697
326.4万円
東海
838
309.3万円
北海道
232
302.4万円
九州
722
320.9万円
東北
337
301.4万円
北陸・甲信越
349
306.4万円
中国
378
319.9万円
四国
172
321万円
地域別台数
関東
43
68.8万円
関西
34
61.4万円
東海
38
65.5万円
北海道
6
37.8万円
九州
12
65.7万円
東北
8
51.1万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円

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ハリアーとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
299万円620万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 1595~3188
171~178 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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