| トヨタ ランドクルーザー100 | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
125万円～845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～298万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 207台 | 中古車掲載台数 | 161台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー100 | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 403.2万円～569.1万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 4163～4663 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 196～235 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
|
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
ランドクルーザー100とニュービートルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー100とニュービートルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は207台、ニュービートルの中古車は161台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
