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エブリイワゴンとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円298万円
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2024 中古車掲載台数 51
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 標準ルーフ・左側パワースライド・キーレス

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 標準ルーフ 5型 Bモニター 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 車検R6年12月 ETC ターボ 純正13inアルミ

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ標準ルーフ 5型 前後軽減ブレーキ オーディオレス

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車ナビETCBカメラ純正マットバイザー付

    本体価格
    186.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 前後衝突軽減B キーレスプッシュスタート

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 9型Dspオーディオ/バックカメラ/パワスラ

    本体価格
    209万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ /1年保証付/ETC/パワースライドドア/ターボ

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    199.8万円

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関東
626
109.3万円
関西
406
129.4万円
東海
236
120.1万円
北海道
114
123.5万円
九州
225
118.8万円
東北
118
131.6万円
北陸・甲信越
105
116.2万円
中国
112
120.7万円
四国
82
115.2万円
地域別台数
関東
20
108.2万円
関西
8
86.1万円
東海
11
91.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
94.7万円
東北
3
42.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
3
128.5万円

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エブリイワゴンとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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