フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | トヨタ ラウム | |
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VS | ||
24.8万円~298万円
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中古車相場 |
9万円~99.9万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | トヨタ ラウム | |
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314万円~369万円 | 新車時価格 | 146.8万円~198.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1496 |
116 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.8~16.2km/L |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
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