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ヤリスとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
2235 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS 横滑り防止装置 スマートキー Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 夏タイヤ新品ホイール新品スタットレスタ付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙 バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DA ETC バックモニター Bluetooth接続

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス X 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックモニター/衝突防止装置/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DA Bカメラ 衝突被害軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    136.2万円

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    99.8万円

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関東
480
163.6万円
関西
230
170万円
東海
370
171.9万円
北海道
255
154.6万円
九州
257
170.1万円
東北
259
168.3万円
北陸・甲信越
151
159.7万円
中国
154
166.7万円
四国
79
169.2万円
地域別台数
関東
20
108.2万円
関西
8
86.1万円
東海
11
91.4万円
北海道
1
68万円
九州
4
105.8万円
東北
3
42.3万円
北陸・甲信越
1
75.9万円
中国
2
74万円
四国
3
128.5万円

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ヤリスとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
139.5万円269.4万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
996~1490 排気量(cc) 1984
69~120 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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