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フォレスターとパサートを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとパサートの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  パサート
VS
15万円435万円
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中古車相場 29万円370万円
パサートの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 57
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    171万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スバル フォレスター アドバンス パワ-Rゲート 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンル-フ付 パワーバックドア

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期 アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    128.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 鑑定済認定車・ルーフレール電動バックドア

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 消耗品交換付き クルコン シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    74.9万円

  • スバル フォレスター Advance ワンオーナー パナソニックナビ 

    本体価格
    266.2万円

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  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 認定車 ナビ 自動衝突軽減ブレーキ

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    168万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    199万円

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    218万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 8型ナビTV バックカメラ オートLED ETC

    本体価格
    149.1万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート 2S B1前期モデル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    182万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンス アドバンス オールインセーフティ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    188万円

関東
600
226.2万円
関西
265
229.3万円
東海
256
220.2万円
北海道
143
187.8万円
九州
190
211.1万円
東北
177
206.4万円
北陸・甲信越
189
218.2万円
中国
107
226.7万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
31
201.7万円
関西
10
203.1万円
東海
4
178.5万円
北海道
0
---
九州
6
220.6万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
2
125.6万円
中国
3
220.9万円
四国
0
---

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フォレスターとパサートのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  パサート
280.8万円385万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1795~2498 排気量(cc) 1497~1968
145~184 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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