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マスタングとルポを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
44.8万円1428万円
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中古車相場 39.8万円178万円
ルポの相場表を見る
155 中古車掲載台数 25
  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 社外ディズプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • フォード マスタング V6 社外アルミ ETC HID クルコン

    本体価格
    238万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ ザ ブラック 正規ディーラー車 限定車

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング マッハ1 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 走行証明書付 MBRP製マフラー

    本体価格
    387万円

  • フォード マスタング ブリット 当店管理ユーザー下取り禁煙車 ETC車載器

    本体価格
    998万円

  • フォード マスタング G 左ハンドル ETC 記録簿

    本体価格
    138万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 社外4本出しマフラー フルエアロ KMC20AW

    本体価格
    331万円

  • フォード マスタング エコブーストプレミアム 後期 デジタルメーター ブラックアクセントPKG

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ブラックレザー バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 21000km時タイベル・ウォーターP交換済

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 パワステ パワーウィンドウ エアコン

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    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ コスタ 本国仕様ルーフカーゴホワイトリボン

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    72万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディモデル6速CDETC15AW

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ルーフブラックツートン 15アルミ

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 2005年モデル カロッツェリアメモリーナビ

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  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 ドラレコ 正規輸入車

    本体価格
    47万円

関東
63
454.7万円
関西
19
401.6万円
東海
40
563.3万円
北海道
2
288万円
九州
14
453.9万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
3
822.9万円
中国
9
540.1万円
四国
3
191.7万円
地域別台数
関東
4
82万円
関西
13
80万円
東海
3
71.7万円
北海道
0
---
九州
4
94.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォード  マスタング   フォルクスワーゲン  ルポ
465万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
2260~5200 排気量(cc) 1389~1597
314 最高出力(馬力) 75~125
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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