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ブーンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとヴァナゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 70万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
330 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ・ETC・安全装備

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 車検整備渡し ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII フルホイールキャップ プッシュボタンスタ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    99万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL リフトアップ MTタイヤ Carplay 全塗装済

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ETC/ドラレコ/ルーフレール

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    148万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T4 HOLDSWORTHキャンピング ソファベッドバンクベッドコンロシンク6人

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ATオーバーホール済

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    184万円

関東
67
93.9万円
関西
34
73.1万円
東海
39
90.2万円
北海道
15
90万円
九州
58
87.5万円
東北
32
94.8万円
北陸・甲信越
35
90.7万円
中国
30
89.3万円
四国
20
70.6万円
地域別台数
関東
8
257.6万円
関西
9
177.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
7
212.1万円
東北
3
196.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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ブーンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
115万円192.6万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
996 排気量(cc) 2460
69 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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