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Cクラスとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとクロスポロの中古車情報を比較する

AMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
128万円735万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
29 中古車掲載台数 26
  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ 後期パフォーマンスマッケージ サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
    660万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ 正規ディーラー車

    本体価格
    606万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 特別仕様車 最終モデル 鍛造19AW サンル-フ

    本体価格
    700万円

  • AMG Cクラス C63 サンルーフナビTVバックカメラETC

    本体価格
    288万円

  • AMG Cクラス C32 ブラックレザーシート サンルーフ ナビ

    本体価格
    132.9万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    360万円

  • AMG Cクラス C63 本革・サンルーフ・PTS・AMG18インチ

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C63 サンルーフ/バックカメラ/フルセグテレビ

    本体価格
    250万円

  • AMG Cクラス C55 本革パワーシート&ヒーター サンルーフ

    本体価格
    181万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 6ヵ月走行無制限保証/TV/バックカメラ

    本体価格
    47.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期/ACC/ナビTV/Bカメラ/HID/iストップ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外HDDナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定外中古車 HID 17AW 社外ナビTV ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行29000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ フルセグナビ Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    62万円

関東
9
438万円
関西
7
314.6万円
東海
10
328万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
412万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
66.1万円
関西
5
79.5万円
東海
3
68.4万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
65.5万円

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Cクラスとクロスポロのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラス   フォルクスワーゲン  クロスポロ
1020万円1500万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4726×1795×1439  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
6208 排気量(cc) 1197
457~507 最高出力(馬力) 90~105
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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