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ノートとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ノートとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
6979 中古車掲載台数 27
  • 日産 ノート 1.2 S ナビTVバックカメラ全方位モニターETC

    本体価格
    163万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ スマートミラー プロパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ全方位カメラデジタルインナーミラ

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ 衝突軽減装

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X スマートルームミラー

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S ナビ 禁煙車 衝突軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    165.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD ワンオーナー SDナビTVバックカメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ/全方位/衝突軽減/ETC/ソナー

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 走行距離40000km/ナビ/ドラレコ/ETC/スマキ

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 地デジナビ Bカメラ HID Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定外中古車 HID 17AW 社外ナビTV ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ フルセグナビ Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ キーレス フォグランプ アルミW

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期/ACC/ナビTV/Bカメラ/HID/iストップ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

関東
2006
117.4万円
関西
916
130.5万円
東海
842
119.1万円
北海道
328
122.4万円
九州
1005
122.1万円
東北
739
116.8万円
北陸・甲信越
547
119万円
中国
397
122万円
四国
199
107.5万円
地域別台数
関東
9
72万円
関西
5
79.5万円
東海
3
68.4万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
65.5万円

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ノートとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  クロスポロ
203万円306.4万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1198 排気量(cc) 1197
82 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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