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パオとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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パオとクロスポロの中古車情報を比較する

日産  パオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
65万円275万円
パオの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
67 中古車掲載台数 25
  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    85万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙 1オーナー 走行41000km

    本体価格
    275万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    192万円

  • 日産 パオ 1.0 修復歴無し フロアAT 横浜78ナンバー

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ タイベル交換済 キャンパストップ交換済

    本体価格
    150万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ゴールド全塗装 電動オープンカー

    本体価格
    114万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビTV・バックカメラ・ETC

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    57.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 6ヵ月走行無制限保証/TV/バックカメラ

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    47.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビBカメラETCオートACルーフレール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外HDDナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC バイキセノンヘッドランプ 714SDCW

    本体価格
    90万円

関東
15
165.3万円
関西
9
136.9万円
東海
13
163.8万円
北海道
1
85万円
九州
10
124.8万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
183万円
中国
7
153.7万円
四国
8
169.4万円
地域別台数
関東
8
66.1万円
関西
5
79.5万円
東海
3
68.4万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
1
62万円

パオの中古車を探す

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パオとクロスポロのカタログ情報を比較する

日産  パオ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
138.5万円154万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
987 排気量(cc) 1197
52 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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