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Aクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
15万円608万円
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中古車相場 21.1万円154万円
イオスの相場表を見る
577 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ スポーツナイトPKG/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    101.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ACC ハーフレザー

    本体価格
    264.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル パノラマルーフ/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    172.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ キーレスゴー 純ナビ 地デジ ETC 18AW

    本体価格
    72.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    123.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ワンオーナー パドルシフト キーレスゴー

    本体価格
    196.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 本革パワーシート パノラミックR

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    313.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ミッションOK診断機確認済 試乗済 鍵2本

    本体価格
    17万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 黒半革 ACC RSP Bカメ ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    237.9万円

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    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

関東
207
244万円
関西
119
239.1万円
東海
75
235.4万円
北海道
18
186.7万円
九州
55
199.4万円
東北
19
196.1万円
北陸・甲信越
34
191.5万円
中国
28
236.4万円
四国
22
233.6万円
地域別台数
関東
10
90万円
関西
7
101万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォルクスワーゲン  イオス
322万円641万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1331~1950 排気量(cc) 1984~3188
136~160 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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