ポルシェ 911 | フォルクスワーゲン イオス | |
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VS | ||
180万円~8000万円
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中古車相場 |
21.1万円~154万円
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1144台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911 | フォルクスワーゲン イオス | |
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1335万円~4118万円 | 新車時価格 | 438万円~576万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
2981~3996 | 排気量(cc) | 1984~3188 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 200~250 |
RR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
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